Vladimir Monomaque (croiseur)

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Vladimir Monomaque Владимир Мономах
Le Vladimir Monomaque
Type	Croiseur cuirassé
Histoire
A servi dans	Marine impériale russe, 3e escadre du Pacifique
Chantier naval	chantier naval de la Baltique, Saint-Pétersbourg
Quille posée	10 février 1881
Lancement	10 octobre 1882
Armé	1er juillet 1883
Statut	coulé le 28 mai 1905 à la bataille de Tsushima
Équipage
Équipage	24 officiers et marins
Caractéristiques techniques
Longueur	90,3 mètres
Maître-bau	15,86 m
Tirant d'eau	6,4 à 7,62 m
Déplacement	5 593 tonnes
Propulsion	2 machines à vapeur à triple expansion verticale (TEV), 8 chaudières,voiles
Vitesse	15,28 nœuds (28 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage	ceinture en acier 114 à 152 mm Ponts : 12,7 mm Tourelles : kiosque  : 152 mm
Armement	(après 1897) 5 x 152 mm, 5 × 152 mm, 8 × 120 mm, 8 × 37 mm, 3 tubes lance-torpilles d'un calibre de 381 mm
Carrière
Pavillon	Empire russe
Port d'attache	Port-Arthur
Localisation
Coordonnées	34° 32′ nord, 129° 40′ est
Géolocalisation sur la carte : Japon Vladimir Monomaque Владимир Мономах Vladimir Monomaque Владимир Мономах
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Le Vladimir Monomaque (en russe : Владимир Мономах) est un croiseur cuirassé de la classe Dimitri Donskoï construit pour la Marine impériale de Russie. Il est nommé en l'honneur du grand-prince de Kiev Vladimir II Monomaque (1053-1125). C'est le navire le plus rapide de ce type, il représente alors une menace pour les Britanniques qui se voulaient les seuls maîtres des mers.

La construction du Vladimir Monomaque commence le 10 février 1881. Il est lancé le 10 octobre 1882 et entre en service 1^er juillet 1883. Ce croiseur est construit au chantier naval de la Baltique de Saint-Pétersbourg, l'architecte naval étant N.A. Samoïlov. Le Vladimir Monomaque prend part à la guerre russo-japonaise de 1904-1905 et est coulé à la bataille de Tsushima, le 28 mai 1905.